科技助力出行北京首个地铁车站智能服务机器人上岗

　　人民网北京9月28日电 （池梦蕊） “儿童身高多少能够免费乘坐地铁？”“首班车是几点？”“带着导盲犬怎么乘坐地铁？”9月28日，在京港地铁4号线号线台科技感十足的地铁车站智能服务机器人正式“上岗”，为乘客供给出行查询、实地引领及运营提示等智能服务。

　　这款人工智能机器人，化身京港地铁出行小管家“阿捷”，外形活泼可爱且具有丰厚的知识库，可经过语音交互、图画化表达等方法完成人机沟通，这是北京轨道交通初次将智能机器人引进地铁站，为乘客供给多元的出行服务，便利乘客出行。据悉，京港地铁第二代制服于9月28日正式启用，机器人“阿捷”的外观也融入了新制服的元素，包括标志京港地铁企业信仰的四色彩带和藏青色的色彩，和新制服同日与乘客碰头。

　　机器人“身手高明”，为乘客供给多元的智能出行服务。“阿捷”胸前的大屏幕“藏”着智能帮手，包括多个智能服务版块，其间，机器人经过“阿捷带路”功用，可实地引领乘客到达站厅的自助售票机、直梯、出入口、换乘通道等指定地址；“阿捷问答”功用则能够回答乘客出行过程中的常见问题，如票务信息、日常问询及无障碍出行等；一起，乘客可运用“信息查询”功用，了解站内布局图、站外街区图，列车时刻表、路网线路图等内容；此外，“周边查询”还能够衔接电子地图，实时查询车站周边信息；国家图书馆站为三线换乘站，周边有冬奥场馆之一的首都体育馆，为此，“阿捷”特别增加了“冬奥网站”版块，供乘客获取冬奥相关信息；机器人还可经过“乘客宣扬”版块展示京港地铁重要运营信息、疫情防控行动及服务内容，助力乘客地铁出行。

　　一起，机器人可完成自主学习，助力提高车站智能服务水平。“阿捷”可依据不断丰厚的数据，完善知识库及周边地图导航等功用，人机交互信息的广度和准确度也会不断提高，助力为乘客供给更优质的出行体会。

　　此外，“阿捷”还能够依据问询内容及应对场景展示浅笑、叹气等表情，在乘客需求协助时，可经过语音“你好阿捷”或触屏方法，唤醒“阿捷”，获取服务。与此一起，机器人“阿捷”还行将化身“调度专家”在行车调度中心“上岗”，为行车调度出谋划策，助力乘客出行。