重庆轨迹江跳线发动机电设备装置

　　人民网重庆10月26日电（陈琦、刘敏） 重庆轨迹江跳线建造运营公司音讯，重庆轨迹交通延长线跳磴至江津线日开工开建，标志江跳线机电设备发动装置。据悉，该线座车站，建成后将与重庆轨迹交通5号线贯穿运营。

　　重庆轨迹交通延长线跳磴至江津线（属市域铁路）是重庆江津区衔接重庆主城的一条快捷、快速客运通道，也是重庆市政府加速新式城镇化开展、推动江津融入主城一体化战略的重要交通设施。

　　江跳线号线跳磴站（不含），止于江津区圣泉寺站，全长约28.22公里。新建6座高架车站，分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，均匀站间距离4.39公里。通车后将连通江津、九龙坡、高新区、大渡头等地，并与轨迹交通5号线号线号线和江津高铁站完成快捷换乘。

　　江跳线分钟可抵达重庆主城中心城区，将极大缓解江跳线沿线交通压力，给邻近居民出行带来极大快捷，对改进重庆主城都市区交通拥堵，完成轨迹交通引领城市开展具有重要意义。

　　江跳线运转车辆将选用新式快速轨迹交通车辆，最高运转速度120Km/h，速度较传统地铁有较大进步。车体原料选用高速动车组运用的铝合金原料，具有强度高、轻量化特性，有用下降车辆分量。一起将高速动车组一系列先进减振降噪技能成功嫁接，进步车辆密封性，既有城际列车高速及舒适性，又具有地铁车辆快起快停、公交化运营的特色。

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