涡轮+电机牧马人PHEV是越野“娘炮儿”吗？

　　跟着全球排放法规的约束日趋苛刻以及电动化浪潮的推动，硬派越野车现已不仅是抛弃大排量自吸发动机换上小排量涡轮发动机，还经过参加电动体系来改进车辆动力。

　　现款Jeep牧马人从前抛弃V6发动机换装2.0T直列四缸发动机就引来了不小的争议，现在Jeep更是把一套插电混动体系装到了车上。牧马人插混版车型将供给4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型。除了牧马人PHEV，还有自在侠PHEV和攻略者PHEV。

　　牧马人的经典外观在全球商场可谓是老少通吃，而且不分性别。圆形大灯、七孔前格栅、外凸轮眉、暴露的门板铰链、可拆卸车顶都是刻画牧马人硬汉气质的经典规划元素。牧马人PHEV与燃油版车型在外观上是迥然不同，前者仅仅在某些部位经过电光蓝色彩进行装点，显现其特别身份，好在这种装点并不过火，仅仅点到为止。

　　依据材料显现，牧马人PHEV的挨近角为44度，经过角为22.5度，离去角为35.6度，离地空隙为10.8英寸（27.4厘米），涉水深度76cm。依据官方介绍称，该车型具有坚实的前后桥、全时4×4双速变速箱。其间Rubicon车型的攀爬速比达到了77.2:1。

　　通常情况下，一款PHEV车型的充电插口会规划在前翼子板中上部或许和油箱口对应的另一侧，而牧马人PHEV则直接将充电插口规划在了左面A柱的下方，以此来提高涉水深度。不过湃客对牧马人PHEV的极限涉水深度仍旧忧虑，燃油版牧马人经过添加涉水喉今后，发动机进气口直接被提高到了车顶的方位，理论上来说，只需水位不超越涉水喉，车辆仍旧可以正常作业，而牧马人PHEV则不得不面临充电插口所带来的涉水上限，虽然充电插口现已进行了防水处理。

　　想必咱们对这个徽章都不会生疏，其代表了Jeep内部对该车越野功能的一种必定，一台车只要满意“Trail Rated”越野点评体系规范（Jeep经过户外路途和人工环境的现场测验对车辆越野功能进行评级）后，才会取得“Trail Rated”徽章。想必牧马人PHEV现已完成了美国经典的卢比肯小道测验。

　　内饰部分，牧马人PHEV与燃油版车型全体规划保持一致，仍旧是以简略易用、好打理为主。不过新车采用了一些蓝色缝线来凸显特别性。中控屏幕下方布局了很多的实体按键，首要操控空调、车窗以及车辆设置，别的，该车还保存了Type-c接口、USB接口、点烟器电源接口，然后确保了外接用电设备取电的便利性。

　　牧马人PHEV具有三种电动形式，在混动形式下，电机与发动机均可以作业，不过仍是电机首要介入作业；在纯电形式下，首要以电机驱动车辆，假如驾驭员动力需求较高，发动机仍会介入作业；在“eSave形式下“车辆会优先运用发动机驱动，保存电量，而且驾驭员可以挑选“省电”或“充电”状况。不管哪种形式下，假如电池电量低于必定值，车辆都会主动切换到混动形式。别的，这三种电动形式可以和车辆驱动方法自在组合运用，然后满意不同的驾驭需求。

　　动力部分，牧马人PHEV将搭载一台2.0T发动机和两台电机，体系归纳最大功率为375马力，峰值扭矩637N·m。传动体系搭载采埃孚8AT变速箱，其间一台电机被配备在变速器前部，代替传统变矩器，据官方介绍，新车0-96km/h的加快成果在6s以内。要知道，2.0T燃油版车型最大功率266马力，峰值扭矩400N·m。

　　新车在第二排座椅下方配备了容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，官方数据显现，该车在EPA工况下的续航路程为25英里（约40km)，未来进入国内后，该车NEDC续航路程会超越50km。当驾驭员踩下制动踏板时，电机可发生最大0.25g的可用再生制动力；当四驱啮合时，四个车轮均可供给动能收回。

　　在电池安全层面，Jeep工程师对电池组做了全面的防水密封，别的，电池组坐落大梁上方，可以有用避免车辆在越野时对电池组发生磕碰。

　　Jeep牧马人有两个版别，分别是拿手攀爬等极限越野的Rubicon车型，以及拿手远程穿越的Sahara版车型。众所周知，电机具有高爆发力、静音、下降油耗的特色。牧马人PHEV Rubicon车型可以取得愈加超卓的动力呼应，电机体系关于车辆攀爬自然是如虎添翼。牧马人PHEVSahara车型可以取得超卓的公路行进功能，而且油耗也进一步下降，关于一款远程穿越车型来说，具有低油耗长续航自然是非常重要的。别的，牧马人PHEV纯电形式可以使车辆安静下来，假如你是一位从事野生动物研讨/拍摄相关的作业者，该车将让你尽可能近的触摸野生动物，而不惊扰到它们。

　　牧马人PHEV相较燃油版车型具有更多的城市代步需求的顾客受众，究竟它的动力呼应是要更直接，日常城市代步也会舒畅一些。别的，该车进入国内后仍旧可以享用新能源“绿牌”方针。

　　Jeep品牌全球总裁慕克（Christian Meunier）在此前的发布会上表明，“咱们的Jeep 4xe将成为品牌有史以来最高效、最牢靠、才能最拔尖的车型。咱们致力于将Jeep打造成更为环保的SUV品牌。Jeep车系的电动化使通勤者可以彻底依托电力出行，带来高效而风趣的公路驾驭体会，并在简直零噪音的条件下，畅享更多Jeep的越野功能。”

　　毋庸置疑，牧马人PHEV相较燃油版车型会具有愈加超卓的动力呼应，而且会带来一种不同的驾驭体会，可是，究竟牧马人是一款纯粹的硬派越野车，极点环境下的牢靠性也是考量它的重要纬度，我想广大车友并不想冒这个险。牧马人PHEV更重要的作用是代表着Jeep这个品牌电气化转型的决计与决心，为未来的电气化路途作衬托。

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